2022-11-03
鋰離子電池的容量由正極材料的活性鋰離子和負(fù)極材料嵌入和脫鋰的能力決定。正負(fù)極在各種環(huán)境下的穩(wěn)定性決定了電池的性能，甚至嚴(yán)重影響了電池的安全性。因此，電極的性能在一定程度上決定了鋰離子電池的整體性能。
目前，商用鋰離子電池負(fù)極材料主要為石墨基碳負(fù)極材料，其理論比容量僅為372 mAh/g，嚴(yán)重限制了鋰離子電池的進(jìn)一步發(fā)展。硅基材料是研究陽極材料中理論比容量高的研究體系。理論比容量高達(dá)4200 mAh/g。由于其低鋰嵌入水平，低原子質(zhì)量和高能量密度，被認(rèn)為是碳陽極材料的替代產(chǎn)品。然而，硅負(fù)極在插層鋰循環(huán)過程中存在嚴(yán)重的體積膨脹和收縮，導(dǎo)致材料結(jié)構(gòu)的破壞和機(jī)械破碎，導(dǎo)致電極的循環(huán)性能變差。
單質(zhì)硅的改性主要是通過加入第二組元素形成Si-M合金來降低硅合金的體積膨脹系數(shù)，或者通過各種工程技術(shù)使硅形成多孔和納米晶，從而為硅的體積膨脹預(yù)留空間，減少硅體積效應(yīng)對材料循環(huán)穩(wěn)定性的影響。
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鋁殼電池是以膠體聚合物為電解質(zhì)的可充電電池。鋁殼電池的特點如下：1、不存在電池漏液問題，電池不含液態(tài)電解液，使用膠體固體。2、可制成薄型電池：厚度可薄至0.5mm。3、電池可設(shè)計成多種形狀，大可彎曲90左右。4、可制成單節(jié)高壓：液態(tài)電解質(zhì)的電池只有
2022-08-19
鋰電池可以按照不同的分類方式進(jìn)行劃分，以下是幾種常見的分類方式：1. 按照電池類型分類：鋰電池可以分為正極材料為鋰的鋰金屬電池、負(fù)極材料為鈷、鎳、銅等金屬的鈷酸鋰、鎳酸鋰、三元鋰電池、磷酸鐵鋰等電池。2. 按照電池電壓分類：鋰電池可以分為3V、5V、12V、24V等電壓等級，其中3V和5V電池是較為常見的應(yīng)用場景。3. 按照充電/放電速率分類：鋰電池可以分為快速充電電池和慢速充電電池，其中快速充電
2023-04-07
一度成為風(fēng)口的共享充電寶領(lǐng)域經(jīng)過資本角逐、洗牌調(diào)整及模式探索后，開始進(jìn)入提價階段。北京商報記者近日發(fā)現(xiàn)，共享充電寶品牌街電常規(guī)使用的計費標(biāo)準(zhǔn)從每小時1元翻倍漲價為每小時2元。同時，多個共享充電寶品牌也都實施了漲價。業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，價格上漲背后是企業(yè)
2022-01-21
磷酸鐵鋰電池的物理參數(shù)：(1) 粒度分布粉末樣品根據(jù)粒度和每個等級粉末的百分比 (按質(zhì)量，按數(shù)量或按體積) 分為幾個等級。表示粒度特征的幾個關(guān)鍵指標(biāo)：① D50：當(dāng)樣品的累積粒度分布百分比達(dá)到50% 時的相應(yīng)粒度。它的物理意義是粒徑大于它的粒子占50
2022-11-081. 鋰電池是一種非常重要的電池技術(shù)，被廣泛應(yīng)用于移動設(shè)備、電動汽車、儲能系統(tǒng)等領(lǐng)域。鋰電池具有高能密度、輕量化和長壽命等優(yōu)點，因此受到了廣泛的歡迎。2. 鋰電池的壽命受到充電和放電次數(shù)、溫度、深度充放電等多種因素的影響。為了保護(hù)鋰電池，我們需要合理使用鋰電池，避免過度充放電和高溫環(huán)境。如果我們能夠正確使用鋰電池，它可以為我們帶來更長的壽命和更好的使用體驗。3. 鋰電池的壽命還與電池的健康狀況有關(guān)
2023-04-23
2019年11月，為推動新能源汽車動力蓄電池回收利用，引導(dǎo)和規(guī)范動力蓄電池回收服務(wù)網(wǎng)點建設(shè)運營，工信部制定了《新能源汽車動力蓄電池回收服務(wù)網(wǎng)點建設(shè)和運營指南》，該指南提出了新能源汽車廢舊動力蓄電池以及報廢的梯次利用電池回收服務(wù)網(wǎng)點建設(shè)、作業(yè)以及安全環(huán)
2022-01-11
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