2022-01-11
2019年11月，為推動新能源汽車動力蓄電池回收利用，引導和規范動力蓄電池回收服務網點建設運營，工信部制定了《新能源汽車動力蓄電池回收服務網點建設和運營指南》，該指南提出了新能源汽車廢舊動力蓄電池以及報廢的梯次利用電池回收服務網點建設、作業以及安全環保要求。
2020年9月1日，商務部、工信部等部門聯合發布的《報廢機動車回收管理辦法實施細則》正式施行，對動力電池回收利用做了進一步規范，要求回收拆解企業對報廢新能源汽車的廢舊動力蓄電池或其他類型儲能裝置進行拆卸、收集、貯存、運輸及回收利用，加強全過程安全管理。
今年3月5日，“加快建設動力電池回收利用體系”出現在2021年的政府工作報告中，這是有關“動力電池回收”話題首次登上政府工作報告。
今年4月7日，工信部發布《工業和信息化部2021年規章制定工作計劃》，其中提到，將加快審查或者起草《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理辦法》。
此外，為了規范電池回收市場秩序，2018年工信部還公布了首批符合《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業規范條件》企業名單，包括格林美、華友鈷業等五家企業。今年1月，工信部又公示了第二批22家企業名單。目前無論是政策傾斜方面還是環保硬性需要，還是新能源企業責任以及電池材料礦產資源緊缺，電池回收行業必將迎來時代的曙光，將催生一批新興的行業巨頭，未來可期！
上一頁：印度儲能行業現狀及未來發展趨勢
磷酸鐵鋰電池具有循環壽命長、安全性高、高溫性能好、價格低、低溫性能和放電可達鈷酸鋰水平等特點，使其成為有前途的動力電池，在未來5年主要替代鎳鎘電池，在未來10年，它將成為鉛酸電池的有力競爭對手，未來20年可能取代鉛酸電池成為主要的啟動電源、UPS電
2022-07-11
電容式鋰離子電池是將鋰電池、超級電容和石墨烯結合而發明的一種新型電池，具有很大的市場潛力鋰電池和超級電容是目前應用廣泛的兩種儲能器件。它們的原理、特點和應用范圍各不相同，各有優點。石墨烯自問世以來，由于其極強的導電性，一直被認為是一種革命性的儲能材
2022-08-20
低溫鋰電池根據放電性能可分為儲能低溫鋰電池和倍率型低溫鋰電池，低溫儲能型鋰電池一般應用于軍用平板、空降兵裝置、軍用導航、無人機啟動備用電源、專用電源、衛星信號接收器、海洋數據監測設備、空中數據監測設備等領域中，倍率型低溫鋰電池一般應用于紅外激光裝備、
2022-06-01
聚合物鋰電池是為電子設備提供動力的能源，可充電且容量很大。它們的各種排放速率足以為一些苛刻的設備提供動力，使其成為鎳鎘(NiCd)電池等電池的首要選擇。典型的聚合物鋰電池，無論電池編號，都應該有兩個主連接器，即主連接器和平衡連接器。主連接器可以用來
2022-04-18
鋰離子電池的關鍵原料石墨的需求將會增加，有必要滿足電動汽車對鋰離子電池日益增長的需求。由于大型電動汽車電池需要大約25公斤(55磅)石墨來制造鋰離子陽極，因此有人猜測，這種需求可能會超過供應。石墨具有耐熱性、導電性和導熱性、耐腐蝕等特點，其比鋁輕。除
2022-05-06
鋰電池電解液是鋰離子電池的“血液”，起著在電池正負極之間傳導電子的作用，是鋰離子電池高壓、高比能等優點的保證。電解液一般由高純有機溶劑、鋰電解液鹽、必要的添加劑等原料，在一定條件下，按一定比例配制而成。一、鋰電池電解液的危害1、健康危害侵入途徑：吸入
2022-08-24
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