2022-05-09
20世紀80年代首次推出的充電器芯片，由于化學物質電池難以充電，簡化了NiCd和NiMH充電器的設計。鋰離子電池更簡單，而且大多數現代充電芯片還包括為鋰離子電池安全充電所需的保護電路，其他包括電流和電壓調整，FET開關，一些充電狀態指示燈和電池平衡。
一般充電芯片具有超時計時器，如果在充電過程中沒有出現預期的可預測癥狀，則會停止為有缺陷的鋰電池充電。芯片還具有充電前調整功能，以喚醒不活躍的電池，并在電池存儲時減少電路的管理電流的睡眠模式。
雖然充電器芯片簡單且經濟，但它們也有局限性。大多數算法都提供固定成本的算法，不允許針對特殊用途進行微調。芯片是為給定的電池制造的，不能滿足用戶對不同化學成分的要求，或讀取可嵌入在電池座中的電池代碼。在給老化的電池充電時，大多數芯片也不會調整到佳充電電流。微控制器提供了充電器芯片的替代品。由于需要額外的編程時間，設計成本更高，但制造成本與充電器芯片兼容。充電芯片或微控制器只構成充電器電路的一小部分，鋰電池大部分成本是在外圍組件，包括固態開關、燈和電源。部分成本與瓦數直接相關。
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鈦酸鋰因其零應變特性成為聚合物鋰電池的優良負極材料，但其導電性差、鋰離子擴散率低限制了其廣泛應用。純鈦酸鋰的低Li擴散系數和低電導率(10-10s /cm)導致聚合物鋰電池在大電流快速充放電時容量迅速衰減，因此對其進行改性是十分必要的。鈦酸鋰的改性方
2022-08-15
單體聚合物軟包鋰電池的工作電壓為3.6V~3.8V，重量輕，不需要金屬外殼作為保護外包裝，比同容量的鋼殼鋰電池輕40%，比鋁殼電池輕20%。容量大，聚合物軟包鋰電池的容量比同尺寸的鋼殼電池高10-15%，比鋁殼電池高5-10%。聚合物軟包鋰電池的自放
2022-03-11
市場上常見的鋰電池大多都為聚合物鋰電池，廠家使用的材料和工藝不同，電池的價格也會有所不同。一般情況下，48V鋰電池是一個電池組，由多個鋰電池串聯或并聯組合而成，如果單個電池的電壓為48V，其使用效率和使用壽命都會大打折扣。一般48V鋰電池的價格參考以
2022-05-28
鋰離子電池與鉛酸電池類似，在使用時要注意安全。檢查滿充電電壓，一般為4.20V/節，并相應設置閾值。確保串聯的鋰電池沒有超過這個電壓。當鋰離子電池電壓達到4.20V/電池時，電流下降到額定電流的3%，或達到底部不能再下降時，電池充滿電。當充滿電后，斷
2022-05-14
很多小伙伴發現自己的電動車或者手機在冬天的時候續航時間明顯縮短。去檢測后發現電池并沒有任何問題，那么到底是什么原因導致鋰電池在低溫情況下續航變小的原因呢?深圳市山木新能源介紹到鋰電池在冬天續航減少的原因有以下幾個原因：1.低溫環境下，電解液的黏度
2023-03-28
在生活中關于聚合物鋰電池安全性的說法比比皆是，它們大多是從早期電池開始，以及用戶缺乏一定的安全知識和操作失誤所造成的安全風險，如使用錯誤的充電器，使用了錯誤的電壓削減，電池被降低到電池組無法支持的水平。隨著化學、保護電路和信息的改進，聚合物鋰電池已經
2022-04-09
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