2022-06-28
鋰電池使用時間過長，是續(xù)航時間會明顯縮短，這主要是電池容量下降所導(dǎo)致的。那么造成鋰電池容量下降的原因是什么呢？
1、沉積的鋰被包覆在負極表面，阻礙了鋰嵌入，減少了可循環(huán)鋰的用量，導(dǎo)致放電效率降低，終造成電池容量損失。
2、金屬鋰通常形成于負極和隔膜之間，可能會堵塞隔膜的孔隙，增加電池的內(nèi)阻。當(dāng)電池在充電過程中，電流密度過大，極化嚴(yán)重，鋰的沉積嚴(yán)重導(dǎo)致容量下降。
3、電化學(xué)惰性物質(zhì)的產(chǎn)生破壞電極之間的容量平衡，造成容量損失。
4、自放電是指鋰電池在不使用時容量的自然損耗。鋰離子電池自放電造成的容量損失有兩種:一種是可逆容量損失，另一種是不可逆容量損失。
5、電極不穩(wěn)定，正極活性物質(zhì)在帶電狀態(tài)下會被氧化電解液分解，造成容量損失。
下一頁： 鋰電池組均衡處理的意義
一、磷酸鐵鋰電池組的性能一致性：A) 區(qū)別大和小靜態(tài)開路電壓為完全充電的電池的電池組應(yīng)不大于0.05V；B) 經(jīng)電池組進入浮充狀態(tài)24小時的端子之間的電壓差電池應(yīng)不大于0.20V；C) 當(dāng)電池組放電時，端子之間的電壓差電池應(yīng)不大于0.25V；D)
2022-10-18
鋰電池管理系統(tǒng)的主要模塊有充電模塊、數(shù)據(jù)采集模塊、均衡模塊、功率計算模塊、數(shù)據(jù)顯示模塊和存儲通信模塊等，起到電池管理和保護作用。鋰電池管理系統(tǒng)利用微機技術(shù)和檢測技術(shù)，動態(tài)監(jiān)測電池的運行狀態(tài)，精準(zhǔn)計算出電池的剩余電量還有多少，以便對電池進行充放電保護，
2022-05-17
聚合物鋰電池是在鋰離子電池基礎(chǔ)上發(fā)展起來一個分支，那么鋰離子電池的分類有哪些呢？1、根據(jù)外型分類：方形鋰電池、柱形鋰電池；2、根據(jù)外包材料分類：鋁殼鋰電池、鋼殼鋰電池、軟包電池；3、根據(jù)正負極材料分類：鈷酸鋰電池、錳酸鋰電池、磷酸鐵鋰電池等；4、根據(jù)
2022-08-01
鋰電池的命名方法有兩種，一種是根據(jù)電池大小來命名，另一種是根據(jù)正極材料來命名，如26650鋰電池是從大小來命名的。26650鋰電池是指單體電池的尺寸:直徑26mm，高度65mm。尺寸會因廠家的不同而略有不同，但兩者的差別不是很大，直徑不超過27mm，
2022-07-14
一輛48V電動汽車行駛60公里需要多少容量的鋰電池？用數(shù)據(jù)告訴你要跑60公里，48V電動汽車需要為電動汽車配備鋰電池。有必要了解電動汽車電機的額定功率。讓我們以300W功率電機為例計算：例如，電動汽車的工作電壓為48V，電機為300W，電動汽車速度計
2023-02-20
低溫鋰電池是專門為化工電源性能中固有的低溫缺陷而設(shè)計的一種電池，一般采用VGCF和比表面積(2000500)㎡/ g活性炭作為陽極和陰極材料，電解液為特殊添加液，可保證電池低溫放電功能，高溫70℃使用24h容量變化率≦0.5%，具有常規(guī)鋰電池安全存儲
2022-06-02
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