2022-07-06
1、電池保護(hù)板處于正常狀態(tài)
鋰電池保護(hù)板在正常狀態(tài)下電路N1的“CO”和“DO”引腳輸出高壓,兩個(gè)MOSFET處于導(dǎo)通狀態(tài),電池可以自由充放電,因?yàn)镸OSFET的阻抗小,常見(jiàn)小于30mm,所以導(dǎo)通電阻對(duì)電路性能影響不大。
2、過(guò)充保護(hù)
鋰離子電池充電方式有兩種,即恒流和恒壓。充電初期為恒流充電,然后電壓增加到4.2V進(jìn)入恒壓充電,直到電流越來(lái)越小。當(dāng)電路失去控制,充電電壓增加到4.3V以上時(shí),電池反應(yīng)加劇,易導(dǎo)致電池?fù)p壞或安全問(wèn)題,這時(shí)保護(hù)電路切斷充電電路,使充電器不能再對(duì)電池充電,產(chǎn)生過(guò)充保護(hù)作用。
3、短路保護(hù)
電池在負(fù)載放電過(guò)程中,如果回路電流大到足以使U>0.9V,控制IC就判斷為負(fù)載短路,其“DO”引腳會(huì)迅速由高電壓變?yōu)榱汶妷海筕1由on變?yōu)閛ff,從而切斷放電電路,啟動(dòng)短路保護(hù)功能。
4、過(guò)流保護(hù)
由于鋰離子電池的化學(xué)特性,電池廠家已規(guī)定大放電電流不能超過(guò)2C。如果放電電流超過(guò)2C,電池將會(huì)永久損壞或出現(xiàn)安全問(wèn)題。
5、過(guò)放電保護(hù)
當(dāng)鋰電池向外部負(fù)載放電時(shí),其電壓會(huì)放電,當(dāng)電池電壓降至2.5V時(shí),其容量已被用完,這時(shí)如果電池繼續(xù)向負(fù)載放電,就會(huì)對(duì)電池造成永久性的損壞。在電池放電過(guò)程中,當(dāng)控制IC檢測(cè)到電池電壓低于2.3 V時(shí),“DO”腳由高電壓轉(zhuǎn)零電壓,V1由導(dǎo)通轉(zhuǎn)關(guān)斷,從而切斷放電電路,使電池不能再向負(fù)載放電,達(dá)到過(guò)放電保護(hù)的效果。
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目前,市場(chǎng)上商業(yè)化的電池是聚合物鋰電池和18650鋰電池。如果您不制造電池,那么許多人都不知道這兩種電池之間的區(qū)別。1、電池的形狀不同聚合物鋰電池和18650鋰電池在電池芯方面直觀的區(qū)別是外觀不同。聚合物鋰電池是方形的,外殼是鋁塑膜,它是一種軟包
經(jīng)歷了2022年的新能源賽道之爭(zhēng),2023年繼續(xù)上演電池產(chǎn)量劇增局勢(shì)。2023年,磷酸鐵鋰新材料賽道成為行業(yè)關(guān)注焦點(diǎn)。截止目前為止各大磷酸鐵鋰電池材料產(chǎn)商以及電池電芯生產(chǎn)廠家擴(kuò)產(chǎn),新增產(chǎn)能翻翻,同時(shí)對(duì)應(yīng)的電池訂單數(shù)量也在急速上升,磷酸鐵鋰是三元材料的
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