不充電也能續航百年？太空中的核電池是何原理，為何不能民用？ 當我們還在天馬行空想著如果自己的手機可以盡情地在網上沖浪，不用考慮充電這個問題的時候，不用充電也能續航百年的核電池已經被科學家們發明了出來，并且運用在航天領域。那么這種核電池真的可以不用充電
2022-06-20鋰電池“痛點”深藏巨大商機隨著我國“雙碳”相關工作的推進，以及新能源汽車產銷量的飆升，2021年的鋰電池板塊“火了”。在鋰電池產業快速發展的同時，不時曝出的相關事故也引發人們的擔憂。未來，鋰電池儲能應如何在確保安全的前提下提升經濟性？業內人士指出，儲
2022-06-20鋰電未來趨勢：原材料高漲，鋰電池產業鏈變革將不斷加速近日山木新能源表示：隨著全球能源轉型升級、碳排放要求不斷提高，新能源汽車產業高景氣度持續。電池作為電動汽車重要的部分之一，電動汽車發展如火如荼，也在不斷推動動力鋰電池需求量快速增長，進一步刺激市
2022-06-20磷酸鐵鋰電池包和電池組怎樣串并聯使用？磷酸鐵鋰電池包串并聯有哪些注意事項？山木新能源MOTTCELL作為國內較大的知名廠商，不僅僅在電芯生產研發上有著獨特的優勢，而且擁有自己的PACk組裝車間，從而保證了從電芯生產到。電池組制造全程品質工藝管控。統一
2022-06-20為什么磷酸鐵鋰電池電壓存在壓差？關于很多網友和用戶關心的磷酸鐵鋰電池壓差問題，山木新能源給大家講解下其中的原因和在實際應用中的影響。磷酸鐵鋰電池充放電平臺是有壓差是正常的，雖然耐過充，但是充到更高電壓還是會損傷電池。原因是磷酸鐵鋰電池，是一種使用磷酸
2022-06-20中國研發超低溫鋰電池，或將緩解冬天電池續航問題無論是智能手機，還是電動汽車，遇到低溫環境，其內置的鋰電池性能會急劇下降，具體表現就是續航肉眼可見地變差。主要的原因在于，低溫環境下，電池的陽極電子“活性”會被大大削弱，保留較少的電荷并迅速耗盡，導致電量
2022-06-20
上一篇文章對鋰電池SEI膜結構和組成進行了講解，人們一般接受的鋰電極表面鈍化膜模型如下：鋰電池SEI膜1、內部是由低氧化態無機鹽組成的致密部分；2、外部是由有機層組成的多孔部分。采用x射線光電子能譜(XPS)分析了鋰電極在烷基碳酸酯電解液中形成的SE
2022-06-20
鋰電池的電極在許多極性非質子溶劑體系中非常穩定，因為在這些電解質中它們被表面膜鈍化，通常稱為鈍化膜或SEI膜。在大多數電解質中，SEI膜主要由一些無機鹽和有機鹽組成，阻止鋰電極與電解質的進一步反應，讓電極的穩定性更好，這是非水溶劑在一次鋰電池中成功應
2022-06-18
要了解36V鋰電池的價格差異，首先要知道如何生產36V鋰電池。作為電池生產商，對于鋰電池的效率來說，體積并不是越大越好，相反，在一定程度上，合適的體積更有利于電池的性能。一般來說，聚合物鋰電池的電壓在3.2V到4.2V之間比較常見，而小型鋰電池，比如
2022-06-17
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