【資料圖】
新華網(wǎng)成都2月27日電(記者 陳碩)在中車資陽機(jī)車有限公司(以下簡稱:中車資陽公司)的廠區(qū),一處“萬國軌道”吸引了“走進(jìn)區(qū)域看發(fā)展 川渝奮楫譜新篇”網(wǎng)上主題宣傳活動(dòng)采訪團(tuán)記者們的注意。
圖為中車資陽公司廠區(qū)內(nèi)的“萬國軌道”。新華網(wǎng)記者 陳碩 攝
之所以稱為“萬國軌道”,因?yàn)樗袦?zhǔn)軌、窄軌、寬軌等幾乎覆蓋全球所有機(jī)車的軌距。而從這里,中國內(nèi)燃機(jī)車開啟了“出海”的“萬國之旅”。
“1992年,首批兩臺(tái)內(nèi)燃機(jī)車出口泰國,開創(chuàng)我國出口商品機(jī)車先河;2006年,向越南轉(zhuǎn)讓‘革新號’機(jī)車技術(shù),在我國首次實(shí)現(xiàn)機(jī)車技術(shù)輸出;2011年,自主研制的大功率交流傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車出口澳大利亞,首次實(shí)現(xiàn)向發(fā)達(dá)國家出口高端機(jī)車……”中車資陽公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,截至目前,中車資陽公司先后為亞洲、非洲、美洲、大洋洲的33個(gè)國家和地區(qū),提供了1100余臺(tái)內(nèi)燃機(jī)車,占我國出口內(nèi)燃機(jī)車總量的50%左右。
圖為工人在中車資陽公司廠房內(nèi)作業(yè)。新華網(wǎng)記者 陳碩 攝
得到市場的認(rèn)可,得益于中車資陽公司在機(jī)車領(lǐng)域不斷的研發(fā)創(chuàng)新。
“公司成立56年來研制了7000多臺(tái)機(jī)車,推出了各種功率等級的干線內(nèi)燃機(jī)車、和諧型大功率電力機(jī)車、調(diào)車機(jī)車、內(nèi)燃動(dòng)車組、城市軌道工程車五大系列60余種產(chǎn)品:2010年,成功研制我國首臺(tái)混合動(dòng)力機(jī)車,填補(bǔ)了我國新能源內(nèi)燃機(jī)車領(lǐng)域的空白;2015年,成功研制世界首臺(tái)最大功率的混合動(dòng)力機(jī)車HXN6;2016年,研制成功我國首列商品化懸掛式單軌列車;2021年,在我國首創(chuàng)老舊內(nèi)燃機(jī)車混合動(dòng)力改造……”該負(fù)責(zé)人說。
圖為齒軌列車“雪山旅列”。新華網(wǎng)發(fā)(中車資陽公司供圖)
去年,我國首列齒軌列車(電客車)在中車資陽公司成功下線,這是國內(nèi)首創(chuàng)、擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新制式車輛,填補(bǔ)了我國在齒軌列車領(lǐng)域的空白。此次下線的齒軌列車,未來將運(yùn)用于國內(nèi)首條齒軌鐵路--都江堰至四姑娘山之間。
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