2022-01-11
近日，中國鐵塔發布2021-2022年磷酸鐵鋰換電電池產品招標，招標的預估規模為80萬組，折合為1036.8MWh。中標人數量為4個，依次對應份額為40%、25%、20%和15%。其中電池組、無線傳輸模塊、無線天線、電源接口不含稅高投標限價為1.283元/Wh。
投標人需滿足在中華人民共和國境內2020年新能源汽車動力鋰離子電池裝機量達到600MWh，或 2020年1月1日至2021年9月30日三輪/兩輪低速電動車動力鋰離子電池產品單客戶銷售業績累計總額達到 8000萬元人民幣（含稅），2020年度期末資產總額應不低于1億元人民幣，且通過管理體系（ISO9000系列質量管理體系或IATF16949系列汽車行業質量管理體系）、環境管理體系（ISO14000系列）、健康安全管理體系（OHSAS18000系列或ISO45000系列）認證，并具有合法有效的認證證書，認證覆蓋的業務范圍應包括本次采購的磷酸鐵鋰電池同類產品的生產或制造。目前山木新能源等國內一線磷酸鐵鋰生產商正在為招標事宜做充足積極的準備，
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下一頁： 雖然中國不是鈷、鎳和鋰等電池材料的主要生產國，但卻是這些材料的主要加工國。韓國一家電池企業的相關人士表示:“如果中國企業提高原材料價格，我們也只能跟隨中國企業的步伐漲價，這將導致我們在國際市場上的價格
鋰電池的充放電性能會受到溫度的影響，其電化學反應與環境溫度有關，電極/電解液界面被視為電池的心臟。低溫會降低電解質粘度、電導率、活性物質的活性，使電解液的濃度差變大，極化增強，使充電提前終止。溫度的降低，還會使電極反應速度下降。如果電池電壓不變，放電
2022-06-27
鋁殼電池具有強耐磨性、強耐候性、強耐腐蝕性等性能特點，其基材表面可形成多種顏色，能滿足不同客戶的大多數要求。那么鋁殼電池的選購注意事項有哪些呢？1、鋁膜厚度不小于10m，涂層厚度不大于40-120m；2、具有良好的耐蝕性、耐磨性和耐候性；3、注意出廠
2022-03-26
多元化技術路線可緩解原材料壓力與傳統化石能源發電不同，新能源中的光伏、風電和電動汽車需要更多的金屬。鋰、鎳、鈷、錳、石墨對于電池的功效、壽命和能源強度非常重要。稀土永磁材料對于風力發電機和電動汽車至關重要。在“2021新材料國際發展趨勢高層論壇”上，
2022-01-11
在生活中關于聚合物鋰電池安全性的說法比比皆是，它們大多是從早期電池開始，以及用戶缺乏一定的安全知識和操作失誤所造成的安全風險，如使用錯誤的充電器，使用了錯誤的電壓削減，電池被降低到電池組無法支持的水平。隨著化學、保護電路和信息的改進，聚合物鋰電池已經
2022-04-09
鋰電池的涂層過程是將漿液涂到收集器上，干燥是去除漿液中所有的溶劑。鋰電池電極涂層容易出現暗痕和起皺，與一般涂層有明顯區別，如漿料是牛頓型高粘度流體，流體流動需要剪應力，隨流速的變化而變化。涂裝厚度的調整很難按照標準的方式進行，這也是涂裝機工藝中的難點
2022-07-19
鈦酸鋰電池具有體積小、重量輕、能量密度高、密封性能好、無泄漏、無記憶效應、自放電率低、充放電速度快、循環壽命長、工作環境溫度范圍寬、安全穩定綠色環保等特點，因此在通信電源領域具有非常廣泛的應用前景。鈦酸鋰作為負極材料，其電壓為1.55V，比傳統石墨負
2022-08-24
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