2022-01-21
臨近春節,下游備貨接近尾聲,加之物流運輸也將停運,生意社碳酸二甲酯數據師認為,預計節前,國內碳酸二甲酯行情大幅波動有限,多窄幅調整為主,具體走勢還需多關注供需面的消息變化。
根據生意社監測數據顯示,截止2022年1月18日,國產工業級碳酸二甲酯出廠均價參考在9716元/噸,與2022年1月16日(碳酸二甲酯參考價格9550元/噸)價格相比,均價上調166元/噸,漲幅1.75%,與2022年1月1日(碳酸二甲酯參考價格98733元/噸)價格相比,均價上調983元/噸,漲幅11.26%。
從生意社數據監測圖可以看出,上周,國內碳酸二甲酯行情在場內供應緊張的支撐下上漲運行。進入本周,碳酸二甲酯供應端壓力依舊較小,業者信心良好,周初(17日),碳酸二甲酯工廠報盤價格多保持高位堅挺為主,山東地區某廠裝置延期開工,浙江地區裝置目前也暫穩開工,場內供應持續緊張狀態,個別工廠訂單已預售到節后,訂單預售良好支撐業者信心,周中(18日),安徽以及山東地區碳酸二甲酯工廠紛紛上調碳酸二甲酯出廠價格,上調幅度200-300元/噸,目前,截止18日,山東地區碳酸二甲酯出廠價格參考9500-9800元/噸附近,安徽地區碳酸二甲酯出廠價格參考9700-9800元/噸附近,國內均價參考9716元/噸,本周內漲幅1.75%,累計本月漲幅11.26%。目前,下游備貨需求逐步轉弱,場內交投氣氛溫和。
指數方面,1月17日碳酸二甲酯商品指數為168.53,與昨日持平,較周期內高點250.00點(2021-10-26)下降了32.59%,較2021年06月06日低點100.00點上漲了68.53%。(注:周期指2021-06-01至今)
上游環氧丙烷方面,本周周初,國內環氧丙烷市場行情小幅回調后趨穩運行,根據生意社數據監測顯示,截止1月18日,國內山東地區環氧丙烷出廠均價參考11100元/噸,與上周末相比,均價上調200元/噸,周內漲幅1.83%,與月初相比,價格基本持平。
上游二甲醚方面,1月進入中旬,二甲醚迎來大跌行情,前期漲幅基本回吐。僅一個周末,二甲醚市場大跌,17日價格仍以弱勢為主。雖然國際原油價格小漲,但給市場帶來的支撐有限,液化氣民用市場價格走弱給市場帶來一定利空。成本甲醇市場窄幅波動為主,市場缺乏明顯利好。下游入市積極性不高,心態謹慎,多觀望為主。河南市場周末跌回3600元/噸,河北及山東地區也跟隨下行,跌回4000元/噸下方。
聚合物軟包鋰電池主要由陰極、陽極、電解質和保護板構成,電池內的每一個部件都是不可或缺的,缺少一個都無法正常使用。接下來小編主要為大家講解聚合物軟包鋰電池的四個組成部分。1、陰極:陰極決定了聚合物軟包鋰電池的容量和電壓。電池通過與鋰發生化學反應來發電。
使用聚合物鋰電池為設備續航的話,需要使用專用充電器為其充電,那么你了解選擇聚合物鋰電池充電器的輸入和輸出功率的考量有哪些嗎?1、輸入功率:充電器接收來自交流電(AC),直流電(DC),或可以選擇使用其中任何一種。交流充電器有一個內置電源,可以插插座,
中歐電池產業正在形成一種新的紐帶,資本、技術和市場相互交織、深度融合。中歐企業加強互利合作,有利于雙方發揮各自優勢,在全球新能源汽車市場上占據主動地位。直到2021年,歐洲生產的電動汽車的電池基本上都來自國外。歐洲不得不面對亞洲企業占據著全球電池市場
直接作為正極材料的金屬鋰具有很高的可逆容量,其理論容量高達3862mAh.g1,是石墨材料的十倍以上,價格也很低。它被認為是新一代鋰離子電池具吸引力的陽極材料,但它會產生枝晶鋰。利用固體電解質作為陽極材料是可能的。此外,聚合物鋰電池的固體電解質可以
一、聚合物軟包鋰電池的儲存當聚合物軟包鋰電池存儲時間超過一周時,電池電量應為50%左右的充電容量。電池完全充滿有可能會影響其容量損耗。將電池放置于室溫環境下,兩到三年后將失去約20%的容量。將相同的電池以佳存儲電壓儲存并放入冰箱,大約需要10年才能
正確地給聚合物軟包鋰電池充電不僅對電池的使用壽命至關重要,而且對電池的安全也至關重要。要記住用專用電池充電器進行充電,使用其他充電器充電會造成嚴重的損壞。目前市場上的大多數聚合物軟包鋰電池充電器都有一個內置的平衡功能,可以調整電池內部的電壓。1、充電