2022年中國女超聯(lián)賽是繼女足亞洲杯之后第一項中國國內(nèi)最高級別女足聯(lián)賽,女超球員們在第一階段比賽中表現(xiàn)搶眼!新日電動車作為2022中國女超聯(lián)賽官方合作伙伴,也在全程關(guān)注著賽事的進(jìn)程,接下來讓我們跟隨新日電動車一起,回顧一下第一階段的比賽戰(zhàn)況吧!

第一階段收官,新人成賽場主旋律
2022中國足協(xié)女超聯(lián)賽共分為4個階段,第一階段有5輪25場比賽,10支參賽球隊進(jìn)行了長達(dá)14天的“車輪戰(zhàn)”。其中武漢車谷江大憑借強(qiáng)大的明星陣容、超凡脫俗的實(shí)力和奪取“三冠王”的信念,以5戰(zhàn)全勝積15分的戰(zhàn)績位列積分榜榜首。與此同時,以年輕球員為班底的江蘇省無錫女足在本賽季讓球迷頗感意外,平均年齡不到22歲的她們以4勝1負(fù)排名積分榜次席。而引進(jìn)了王珊珊的北京女足在積分榜上也以3勝1平1負(fù)的成績排名第三位。

第一階段的比賽,除了涌現(xiàn)出大量的精彩鏡頭,也讓我們了解到了本屆女超聯(lián)賽不為人知的故事。本賽季有不少年輕球員在聯(lián)賽中嶄露頭角,這讓女足后備人才有了更多走上頂級聯(lián)賽舞臺的機(jī)會。其中,最年輕的四川女足平均年齡僅21歲,而上海隊“兩球功臣”尹麗紅也才16歲,還有在射手榜和助攻榜上均名列前茅的江蘇無錫女足小將歐懿垚,也是一個標(biāo)準(zhǔn)的“00后”。大量新鮮血液的注入,不僅讓比賽更具活力,觀感更足,也為未來女足事業(yè)的發(fā)展帶來了更多希望!

新日用“新”共振,“4重汽車級標(biāo)準(zhǔn)”賦能全“新”出行體驗(yàn)
新日電動車作為行業(yè)首家中國足協(xié)女超聯(lián)賽官方合作伙伴,在創(chuàng)新精神上與女超聯(lián)賽做到了同頻共振,在核心技術(shù)和品牌發(fā)展方面不斷尋求創(chuàng)新,突破行業(yè)桎梏,為行業(yè)注入新鮮血液,最具代表性的就是新日汽車級鋰電池技術(shù)——以“4重汽車級標(biāo)準(zhǔn)”升級鋰電核心,開啟鋰電無憂時代。
“4重汽車級標(biāo)準(zhǔn)”引進(jìn)汽車級鋰電池設(shè)計和制造工藝,并從管理系統(tǒng)、電芯、結(jié)構(gòu)設(shè)計、驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)入手,讓與消費(fèi)者出行相關(guān)的電池安全性、續(xù)航能力和電池壽命得到源頭保障。
1、汽車級BMS管理系統(tǒng):采用汽車級BMS管理系統(tǒng),獨(dú)創(chuàng)SOC精準(zhǔn)算法,
讓每一次放電都均衡,讓每一顆電芯的優(yōu)勢、每一分電能都發(fā)揮到極致;
2、汽車級電芯:采用電動汽車相同的電芯類型,高溫不起火不爆炸,更穩(wěn)定,更安全,在日常使用中發(fā)生極端情況如碰撞等電池安全不受干擾。
3、汽車級結(jié)構(gòu)設(shè)計:結(jié)構(gòu)采用汽車級開發(fā)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)全工況模擬測試,散熱性能更好,結(jié)構(gòu)設(shè)計更合理,延長了使用壽命。
4、汽車級驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn):采用汽車級驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)歷33項嚴(yán)苛實(shí)驗(yàn)檢測,安全標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)超新國標(biāo)安全設(shè)計要求。有新日把關(guān),安全無憂。

日常生活中無論是短途代步還是長途騎行,續(xù)航都影響著出行幸福感,而電芯能量密度的高低,就直接決定了續(xù)航能力。新日汽車級鋰電池的能量密度是普通鉛酸電池的3倍,也就是說同樣體積下,新日汽車級鋰電池的儲電能力更強(qiáng),續(xù)航同樣是翻倍的。
也正是因?yàn)橛辛藦?qiáng)大的技術(shù)支撐,新日敢于承諾5年質(zhì)保,即5年內(nèi)電池容量低于70%便可享質(zhì)保服務(wù)。
新日是行業(yè)首家創(chuàng)新性提出汽車級鋰電池技術(shù)的品牌,也是首家將其運(yùn)用到兩輪電動車領(lǐng)域的企業(yè),這樣的創(chuàng)新舉措受到了國家級科技媒體《科技日報》的認(rèn)可,也獲得了清華大學(xué)教授的權(quán)威證言。正是因?yàn)檫@份創(chuàng)新精神讓新日在行業(yè)發(fā)展中一直保持著領(lǐng)跑地位,也是女超聯(lián)賽選擇新日作為官方合作伙伴的原因之一。
在接下來的賽程中我們期待女足聯(lián)賽姑娘有更精彩的對決,也同樣期待新日在電動車競爭“賽場”上繼續(xù)發(fā)揮鋰電優(yōu)勢,讓創(chuàng)新能力驅(qū)動品牌成長,創(chuàng)造更多“鋰”想“騎”跡!
免責(zé)聲明:市場有風(fēng)險,選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考,不作買賣依據(jù)。
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