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在激烈廝殺的車(chē)市里，相比普通的家轎領(lǐng)域，單價(jià)高、受眾小的高端領(lǐng)域往往更難獲得亮眼的數(shù)據(jù)。在經(jīng)歷了之前稍顯混亂的價(jià)格戰(zhàn)后，國(guó)內(nèi)車(chē)市回歸理性，高端優(yōu)質(zhì)的車(chē)型再受青睞。以吉利控股旗下高端智能電動(dòng)品牌極氪為例，5 月公司交付 8678 輛，同比增長(zhǎng) 100%，環(huán)比增長(zhǎng) 7.1%，連續(xù) 4 個(gè)月同、環(huán)比雙增長(zhǎng)。截至目前，極氪累計(jì)交付109961臺(tái)，穩(wěn)居中國(guó)豪華純電品牌交付量冠軍。

如果單看數(shù)據(jù)，或許你會(huì)覺(jué)得也就一般。但別忘了，極氪本身就是高端品牌，單車(chē)型售價(jià)均在30萬(wàn)以上。極氪001 平均訂單金額33.6萬(wàn)元，蟬聯(lián)30萬(wàn)以上純電車(chē)型銷(xiāo)冠；極氪009平均訂單金額52.7萬(wàn)元，超越埃爾法成為50萬(wàn)以上豪華MPV銷(xiāo)冠。旗下第三款車(chē)型極氪X是20萬(wàn)級(jí)的新奢全能SUV，將于本月正式開(kāi)啟交付。

因此，能穩(wěn)居中國(guó)豪華純電品牌交付量冠軍，足見(jiàn)極氪的品質(zhì)以及市場(chǎng)的認(rèn)可程度。但極氪的實(shí)力不止于此。憑借清潔能源、高效安全、優(yōu)異性能等特點(diǎn)，極氪從諸多車(chē)型中脫穎而出，成為2023年珠穆朗瑪峰登山隊(duì)北坡登頂活動(dòng)指定保障用車(chē)品牌，這是全球首個(gè)珠峰登頂新能源保障用車(chē)品牌。

山就在那里，它不過(guò)來(lái)，我便過(guò)去。極氪發(fā)起全球首個(gè)豪華品牌全品類(lèi)高原試駕，氪001、極氪009、極氪X等車(chē)型悉數(shù)出發(fā)，從拉薩到珠峰大本營(yíng)，翻過(guò)30多座海拔4000米以上的高山，穿過(guò)砂石路、搓板路、坑洼路以及上百個(gè)極限彎路。高寒、高海拔、缺氧等惡劣環(huán)境考驗(yàn)著人類(lèi)的信念和勇氣，但在“極氪式”操控和安全的保駕護(hù)航下，出行邊界被再次拓展。

前行的道路永無(wú)止境。對(duì)于純電動(dòng)汽車(chē)，電池容量和續(xù)航能力的質(zhì)疑聲從未停止過(guò)。為此，5月16日極氪正式交付了極氪001 WE版 140kWh千里續(xù)航套裝。顧名思義，CLTC工況下，這款車(chē)的續(xù)航里程長(zhǎng)達(dá)1032Km，極氪001也因此成為全球續(xù)航第一的純電量產(chǎn)車(chē)型。

極氪001 WE版 140kWh千里續(xù)航套裝所搭載的電池便是寧德時(shí)代CTP 3.0麒麟電池。該電池的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在超長(zhǎng)續(xù)航、電池包安全性、電池壽命和充電效率四大維度上。以全球首創(chuàng)的多功能彈性?shī)A層以及電芯大面積冷卻技術(shù)為極氪001的超強(qiáng)續(xù)航打下基礎(chǔ)。在不充電穿越無(wú)人區(qū)的極限挑戰(zhàn)中，極氪001 WE版 140kWh千里續(xù)航最終以922.9km的實(shí)際行駛續(xù)航里程，證明了純電量產(chǎn)車(chē)型全球續(xù)航第一的真實(shí)力。

大俠車(chē)談：

有品牌影響力，有品質(zhì)保證，極氪的成功是水到渠成的事。值得一提的是，極氪在補(bǔ)能生態(tài)體系方面的動(dòng)作也十分迅速，自建充電站幾乎是一天一站的速度。極氪還與國(guó)家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、特來(lái)電、星星充電等近40家主流充電運(yùn)營(yíng)商合作，極氪App充電地圖已接入全國(guó)340+城，52萬(wàn)+把掃碼可用的充電槍?zhuān)采w高速服務(wù)區(qū)站點(diǎn)3100余個(gè)，極氪智慧充電站已覆蓋55%的地下場(chǎng)站。有吉利集團(tuán)做后盾，相關(guān)布局和完善程度自然不用擔(dān)心。緊湊型新奢SUV極氪X本月就將交付，有喜歡的朋友可以關(guān)注一下。

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