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2026年是青藏鐵路通車20周年,官方數據顯示,2025年青藏鐵路進出藏貨運量較2006年增長22倍,其中出藏貨運量達140.5萬噸,年均增速24.8%,青藏物流徹底告別“單向輸血”,迎來雙向均衡發展的新格局。作為青藏鐵路核心物流樞紐,西寧市雙寨物流基地見證了這一巨變。這里車流不息,滿載高原特色農牧產品的貨運列車由此駛向中國各地,來自東部沿海的日用消費品與輕工設備則在此集結,奔赴西藏。
物流時效與貨品結構在20年間迎來巨大變化,進藏貨物從單一的糧食、建材擴展至電商快件、冷鏈生鮮等全品類。2026年1月起,雙寨物流基地開行了每日進藏班列,運輸時效從此前的5至7天縮短至最快36小時送達,充分保障西藏民眾日常生產生活的物資供給。
隨著鐵路運能的提升,在鐵路局的支持下,中鐵快運可以全面集結進藏物資,每天集結發運量提升了2-3倍,每一車的運輸成本較之前降低了13%-15%,貨物發送量增量明顯,運輸的時效壓縮大大提升了運輸效率。除此以外,隨著科技發展貨運辦理更是實現了“一部手機即可發貨”。
祁妙 祁增蓓 馬銘言 青海西寧報道
(責任編輯:何欣)關鍵詞:
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